В Минпромторге рассказали, зачем нужен налог на старые автомобили

«Предлагаемая мера позволит повысить привлекательность новых и более экологичных транспортных средств, что, в свою очередь, окажет позитивное воздействие на окружающую среду», — заверил Морозов.

Накануне стало известно о планах Минпромторга повысить транспортный налог на старые коммерческие автомобили. В настоящий момент федеральный транспортный налог рассчитывается на основе мощности двигателя. В отдельных регионах возможны дополнительные ставки в зависимости от года выпуска или класса авто.

По данным ГИБДД, к концу 2018 года в России было зарегистрировано 10,1 миллиона легковых и чуть более двух миллионов грузовых машин класса «Евро-3» и ниже. У 14,3 миллиона автомобилей класс не установлен вовсе.