nuhixGrist
nuhixGristрегистрируется
Приветствуем!, 3 часа назад
becuhMor
becuhMorрегистрируется
Приветствуем!, 5 часов назад
Anthonycix
Anthonycixрегистрируется
Приветствуем!, 6 часов назад
hevinGrist
hevinGristрегистрируется
Приветствуем!, 8 часов назад
kiyevGrist
kiyevGristрегистрируется
Приветствуем!, 10 часов назад
jodahGrist
jodahGristрегистрируется
Приветствуем!, 12 часов назад
fuxeyGrist
fuxeyGristрегистрируется
Приветствуем!, 14 часов назад
DanielPiz
DanielPizрегистрируется
Приветствуем!, 15 часов назад
gadurGrist
gadurGristрегистрируется
Приветствуем!, 15 часов назад
jizimuJow
jizimuJowрегистрируется
Приветствуем!, 17 часов назад
DavidPem
DavidPemрегистрируется
Приветствуем!, 19 часов назад
hihevasex
hihevasexрегистрируется
Приветствуем!, 21 час назад
divenoCutle
divenoCutleрегистрируется
Приветствуем!, 23 часа назад
cawegrow
cawegrowрегистрируется
Приветствуем!, 1 день назад
copaytreah
copaytreahрегистрируется
Приветствуем!, 1 день назад
JamesUnith
JamesUnithрегистрируется
Приветствуем!, 1 день назад
nemegves
nemegvesрегистрируется
Приветствуем!, 1 день назад
Живая лента

Матвиенко предложила увеличить количество внутрироссийских чартеров

Изображения

Матвиенко предложила увеличить количество внутрироссийских чартеров

Описание

Коронавирус помог туротрасли «мобилизоваться»

Нынешний 2020 год войдёт в историю развития туризма в России, уверена Догузова. Именно он позволил заговорить об этой сфере как о стратегической отрасли экономики, в центре которой всегда стоит человек. От стабильности и процветания туризма зависят, с одной стороны, миллионы рабочих мест, а с другой — отдых и оздоровление россиян.Пандемия коронавируса нанесла по отрасли нешуточный удар: потери из-за отсутствия иностранных гостей оцениваются в 300 млрд рублей ежеквартально. Объём услуг турагентств и туроператоров снизился на 93,4 процента, гостиниц — на 83,7 процента. Пассажирооборот на железнодорожном транспорте уменьшился на 71,4 процента, на воздушном — на 88,9 процента, подсчитали в Совете Федерации. В то же время происходящее позволило отрасли быстро мобилизоваться. Уже в первом полугодии 2021 года Ростуризм рассчитывает утвердить новый национальный проект — «Туризм и индустрия гостеприимства». Развитие сферы пойдёт сразу по нескольким направлениям. Во-первых, на конкурсной основе регионам будут предоставлять субсидии на обустройство «законченных», привлекательных для туристов центров городов — там гости смогут гулять, осматривать достопримечательности, ходить по магазинам и кафе.

Претендовать на средства смогут абсолютно все субъекты, уверена Догузова, так как у каждого региона страны есть своя изюминка

и уникальные достопримечательности. Бизнесу и инвесторам предложено выдавать дешёвые кредиты на строительство и реконструкцию гостиниц и санаториев. Грантовую поддержку будут оказывать предпринимателям и субъектам, решившим заняться созданием кемпингов, брендовых маршрутов, обустройством новых пляжей у морей, рек и озёр. Не забывают в Ростуризме и о самих путешественниках — здесь будут предложены меры, призванные снизить стоимость поездок и туров, в том числе детских. «Это программы вроде туристического кэшбека, чартеры, расширение авиасобщения», — пояснила Догузова.
На системные рельсы Ростуризм планирует поставить и просвещение россиян о достопримечательностях России. Планировать поездки по стране станет не просто интересно, но и удобно — в этом помогут новые цифровые платформы. Также в агентстве намерены усовершенствовать систему подготовки кадров для турсферы и рассчитывают на принятие нового федерального отраслевого закона. Прежний, принятый ещё в 1996 году, был направлен главным образом на развитие выездного туризма и уже морально устарел, рассказала «Парламентской газете» председатель Комитета Совета Федерации по социальной политике Инна Святенко.

Только начало пути

К Новому году в Ростуризме планируют запустить новый чартерный рейс — на Дальний Восток. Это автоматически в 1,5-2 раза позволит снизить стоимость перелёта, подсчитали в Ростуризме. Также в осенне-зимнем сезоне туроператоры намерены организовать чартеры на горнолыжный курорт Шерегеш и Мурманск. С лета такие рейсы летают, в частности, на Байкал, в Калининградскую область и Хакасию. Ограничиваться указанными направлениями не стоит, уверена председатель Совета Федерации

Валентина Матвиенко. Чартерные перевозки, по её словам, выгодны авиакомпаниям, так как дают гарантию полной загруженности самолёта. Нужны они и туристам, ведь поездка становится ощутимо дешевле. При этом пока что чартеры очень популярны на турецком направлении, но не внутри страны, отметила спикер. «Нужно все авиакомпании собрать и обсудить, как это (чартеры внутри страны. — Прим. ред.) организовать. Не только во время отпусков, но и во время школьных каникул, в обычное время», — призвала Валентина Матвиенко.
Не менее важно для развития туризма, по мнению председателя Совета Федерации, принять закон о турсборе, который позволит всем регионам его применять. 50 рублей в сутки на одного человека — немного, однако эти средства позволят сохранить памятники истории и архитектуры, направить средства на создание туристической инфраструктуры, уверена Валентина Матвиенко.

Пока что взимать с туристов курортный сбор в порядке эксперимента разрешено лишь четырём регионам — Алтайскому, Краснодарскому, Ставропольскому краям и

Крыму. «Внутренний туризм — это большой „спящий“ пласт новых возможностей, которые не были реализованы и которые сейчас надо развивать», — подчеркнула Валентина Матвиенко.
Сделано уже немало, но это только начало пути. К примеру, в сферу важно привлечь предпринимателей.
«Поддержка, дотации, льготы — это, безусловно, нужно, но самое главное в нацпроекте — создать мотивацию для привлечения частного бизнеса в развитие туристической инфраструктуры», — считает она.
Пока что с этим в стране
«огромные проблемы»: качество услуг не соответствует их стоимости. Создать инфраструктуру, по мнению Матвиенко, необходимо для разных категорий путешественников, в том числе для детей, молодёжи, малообеспеченных людей. «Туризм должен стать доступен и интересен», — подчеркнула она.
Среди предложений сенаторов кабмину — подумать о предоставлении компаниям в сфере туризма отсрочки платежа на срок до шести месяцев по кредитам, выданным до 1 марта 2020 года, а также о субсидировании в размере до 50 процентов затрат на уплату процентов по таким займам. До 31 декабря 2022 года, по мнению парламентариев, необходимо снизить ставку налога на добавленную стоимость при продаже турпродуктов: на территории России — до семи процентов, в сфере въездного туризма — до нуля процентов. На 2021 год предложено продлить практику «возмещения части стоимости оплаченной туристской услуги». Такие рекомендации включены в проект постановления палаты, принятый по итогам «правительственного часа».

Источник

Парламентская газета
Опуб. 18 ноября 2020
1018
0
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...

Читайте также

Популярные фото Феодосии