JamesRor
JamesRorрегистрируется
Приветствуем!, 20 минут назад
LavillHIECE
LavillHIECEрегистрируется
Приветствуем!, 45 минут назад
vozeliPhots
vozeliPhotsрегистрируется
Приветствуем!, 58 минут назад
evujunah
evujunahрегистрируется
Приветствуем!, 2 часа назад
vokefaDox
vokefaDoxрегистрируется
Приветствуем!, 4 часа назад
sihajomeaps
sihajomeapsрегистрируется
Приветствуем!, 6 часов назад
zehuwpa
zehuwpaрегистрируется
Приветствуем!, 8 часов назад
behannriz
behannrizрегистрируется
Приветствуем!, 10 часов назад
Редакция
Редакциядобавляет афишу, 11 часов назад
debuzBadsToks
debuzBadsToksрегистрируется
Приветствуем!, 12 часов назад
OACecil
OACecilрегистрируется
Приветствуем!, 13 часов назад
vipizprecy
vipizprecyрегистрируется
Приветствуем!, 13 часов назад
KevinyipDed
KevinyipDedрегистрируется
Приветствуем!, 14 часов назад
Waltertezem
Waltertezemрегистрируется
Приветствуем!, 15 часов назад
nizoxTriara
nizoxTriaraрегистрируется
Приветствуем!, 15 часов назад
Rud-service
Rud-serviceрегистрируется
Приветствуем!, 16 часов назад
kesurarcaw
kesurarcawрегистрируется
Приветствуем!, 17 часов назад
Живая лента

Новая ВПП в аэропорту Симферополя будет готова к июлю 2022 года

Изображения

Новая ВПП в аэропорту Симферополя будет готова к июлю 2022 года

Описание

«Эксплуатация новой взлетно-посадочной полосы будет возможна со второй половины года. Июль следующего года», — сообщил он.

В рамках ФЦП в аэропорту Симферополя ведется строительство второй взлетно-посадочной полосы. Проект предусматривает удлинение существующей старой полосы с 2,7 тыс метров до 3,2 тыс метров. Полоса сконструирована с учетом максимально комфортного уклона для взлета и посадки самолетов. Поэтому на некоторых участках пришлось сформировать земляное полотно толщиной до 12 метров.

Ширина бетонной части ВПП составит 45 метров, а с учетом обочин с асфальтобетонным покрытием — 60 метров. Бетон на полосе и асфальт на обочине укладывают на несколько слоев щебня и песчано-гравийной смеси общей толщиной 90 см. Бетонное покрытие полосы формируется в два слоя. Толщина верхнего слоя высокопрочного марочного бетона достигнет 30 см, а нижнего — 45 см. На монолитном бетонном покрытии формируют деформационные швы, которые разделят полосу на плиты размерами 7,5 на 7,5 метров.

Предусмотрена также установка новой радиомаячной системы, светосигнального оборудования высшей категории ИКАО (IIIА). Вдоль всей ВПП будет расположена магистральная рулежная дорожка. Она позволит воздушным судам быстро освобождать полосу после приземления. Кроме того, будет оборудован новый пассажирский перрон с площадкой противообледенительной обработки самолетов и соединительные рулежные дорожки. Перрон примыкает к новому терминалу.

Источник

Крыминформ
Опуб. 10 декабря 2021
536
0
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...

Читайте также

Популярные фото Феодосии