divenoCutle
divenoCutleрегистрируется
Приветствуем!, 23 минуты назад
cawegrow
cawegrowрегистрируется
Приветствуем!, 2 часа назад
copaytreah
copaytreahрегистрируется
Приветствуем!, 4 часа назад
JamesUnith
JamesUnithрегистрируется
Приветствуем!, 4 часа назад
nemegves
nemegvesрегистрируется
Приветствуем!, 5 часов назад
RobertRep
RobertRepрегистрируется
Приветствуем!, 6 часов назад
luzesivoirl
luzesivoirlрегистрируется
Приветствуем!, 7 часов назад
JamesRor
JamesRorрегистрируется
Приветствуем!, 9 часов назад
LavillHIECE
LavillHIECEрегистрируется
Приветствуем!, 9 часов назад
vozeliPhots
vozeliPhotsрегистрируется
Приветствуем!, 9 часов назад
evujunah
evujunahрегистрируется
Приветствуем!, 11 часов назад
vokefaDox
vokefaDoxрегистрируется
Приветствуем!, 13 часов назад
sihajomeaps
sihajomeapsрегистрируется
Приветствуем!, 15 часов назад
zehuwpa
zehuwpaрегистрируется
Приветствуем!, 16 часов назад
behannriz
behannrizрегистрируется
Приветствуем!, 18 часов назад
Живая лента

Строители смонтировали первый новый пролет железнодорожной части Крымского моста – Хуснуллин

Изображения

Строители смонтировали первый новый пролет железнодорожной части Крымского моста – Хуснуллин

Описание

«Новый железнодорожный пролет с помощью двух барж доставили к месту монтажа в Керченском проливе. Пролетное строение массой около 200 т с помощью двух монтажных агрегатов подняли на высоту 27 м и затем опустили в проектное положение. Таким образом, к настоящему моменту мы выполнили половину основных работ по восстановлению железнодорожного сообщения через Крымский мост», — рассказал Марат Хуснуллин.

По его словам, демонтаж второго поврежденного пролета запланирован на первую декаду апреля.

«До конца апреля мы должны перевезти новый пролет к месту монтажа и установить его в проектное положение. После этого специалисты приступят к устройству монтажных стыков, деформационных швов, верхнего строения пути, монтажу инженерных систем и освещения», — пояснил вице-премьер.

В пресс-службе Хуснуллина уточнили, что общая масса конструктивных элементов для сборки составляет 524 тонны.

«Зима и весна — это очень непростые сезоны для мостовиков, в это время здесь очень много штормов, затрудняющих восстановительные работы. Особенно это касается морских операций по транспортировке и монтажу пролетов. Тем не менее, нам удается не выбиваться из графика, восстановление железнодорожной части Крымского моста будет закончено летом этого года», — рассказал об особенностях работы в Керченском проливе начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Никита Храпов.

В работах на железнодорожной части Крымского моста задействовано 260 человек и 29 единиц техники.

В пресс-службе рассказали об особенностях восстановления железнодорожной составляющей Крымского моста. Для спуска пролета на плавсредства специалисты оборудовали новый выкаточный пирс, баржи были усилены особым такелажным оборудованием и соединительными мостами, а для подъема пролетного строения на опоры задействовали специальные монтажные агрегаты.

Ранее сообщалось, что замене из-за взрыва 8 октября подлежат два железнодорожных пролета. Общую координацию всех мероприятий выполняет Росавтодор.

Движение по восстановленной автомобильной части Крымского моста было открыто 23 февраля.

Источник

Крыминформ
Опуб. 9 марта 2023
862
1
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...

Читайте также

Популярные фото Феодосии