becuhMor
becuhMorрегистрируется
Приветствуем!, 31 минута назад
Anthonycix
Anthonycixрегистрируется
Приветствуем!, 2 часа назад
hevinGrist
hevinGristрегистрируется
Приветствуем!, 4 часа назад
kiyevGrist
kiyevGristрегистрируется
Приветствуем!, 5 часов назад
jodahGrist
jodahGristрегистрируется
Приветствуем!, 7 часов назад
fuxeyGrist
fuxeyGristрегистрируется
Приветствуем!, 9 часов назад
DanielPiz
DanielPizрегистрируется
Приветствуем!, 10 часов назад
gadurGrist
gadurGristрегистрируется
Приветствуем!, 11 часов назад
jizimuJow
jizimuJowрегистрируется
Приветствуем!, 12 часов назад
DavidPem
DavidPemрегистрируется
Приветствуем!, 14 часов назад
hihevasex
hihevasexрегистрируется
Приветствуем!, 16 часов назад
divenoCutle
divenoCutleрегистрируется
Приветствуем!, 18 часов назад
cawegrow
cawegrowрегистрируется
Приветствуем!, 20 часов назад
copaytreah
copaytreahрегистрируется
Приветствуем!, 22 часа назад
JamesUnith
JamesUnithрегистрируется
Приветствуем!, 22 часа назад
nemegves
nemegvesрегистрируется
Приветствуем!, 1 день назад
Живая лента

Решение вопроса импортозамещения на рынке электродвигателей нашли ученые КФУ

Изображения

Решение вопроса импортозамещения на рынке электродвигателей нашли ученые КФУ
Фото из открытых источников

Описание

На базе Физико-технического института КФУ ученые проводят полный цикл проектирования электрических двигателей и генераторов. Новые прототипы двигателя вращения вызвали интерес у индустриальных партнеров.

На данный момент разработки ученых уже применяются, как автономные источники энергии и востребованы на рынке полуострова. Одна из моделей в перспективе будет использоваться в работе энергоэффективных «умных сетей». По словам ученых, коэффициент полезного действия прототипа значительно увеличен по сравнению с характеристиками зарубежного аналога.

В арсенале специалистов также есть электродвигатель меньших габаритов для робототехники и мотора-колеса для крупногабаритного электротранспорта, сделанное в полноразмерном масштабе.

Величина удельного вращающего момента разработанного двигателя соответствует разработкам лучших европейских производителей. Технология, которая использовалась при создании двигателя вращения, также применима для изготовления линейных двигателей.

«Сегодня линейные двигатели в России никто не производит. По данным Минпромторга, уровень импортозависимости отрасли станкостроения составляет 90%. Наибольший спрос приходится на оборудование с числовыми программами управления. Технология, которую мы разрабатываем, напрямую применима для этого», — прокомментировал доцент Физико-технического института КФУ Дмитрий Филиппов.

Сейчас перед учеными стоит задача испытать эти прототипы в сертифицированных лабораториях в Москве, чтобы получить протокол испытаний и документальное подтверждение этих характеристик.

«После получения сертификации будем искать выход на конкретных партнеров, которые этим заинтересуются. Наша цель — сформировать оптимальную цену и разработать такую технологию, которая позволит нам вписаться в более широкий сегмент рынка. В этом смысле, в Крыму мы — уникальные производители», — сказал Дмитрий Филиппов.

Источник

РИА Новости Крым
Опуб. 27 мая 2019
656
0
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...

Читайте также

Популярные фото Феодосии