fevatlowlLamma
fevatlowlLammaрегистрируется
Приветствуем!, 4 минуты назад
uu88iocom5
uu88iocom5регистрируется
Приветствуем!, 1 час назад
pasifExpeshy
pasifExpeshyрегистрируется
Приветствуем!, 2 часа назад
mizVurdy
mizVurdyрегистрируется
Приветствуем!, 3 часа назад
SteveSliFs
SteveSliFsрегистрируется
Приветствуем!, 4 часа назад
Редакция
Редакциядобавляет вакансию, 9 часов назад
Редакция
Редакциядобавляет вакансию, 11 часов назад
Редакция
Редакциядобавляет афишу, 18 часов назад
Редакция
Редакциядобавляет афишу, 21 час назад
rijutuHix
rijutuHixрегистрируется
Приветствуем!, 22 часа назад
nalukGrist
nalukGristрегистрируется
Приветствуем!, 1 день назад
Редакция
Редакциядобавляет вакансию, 1 день назад
Редакция
Редакциядобавляет афишу, 1 день назад
vomotGrist
vomotGristрегистрируется
Приветствуем!, 1 день назад
Редакция
Редакциядобавляет афишу, 1 день назад
Редакция
Редакциядобавляет вакансию, 1 день назад
horowunoky
horowunokyрегистрируется
Приветствуем!, 1 день назад
Живая лента

Решение вопроса импортозамещения на рынке электродвигателей нашли ученые КФУ

Изображения

Решение вопроса импортозамещения на рынке электродвигателей нашли ученые КФУ
Фото из открытых источников

Описание

На базе Физико-технического института КФУ ученые проводят полный цикл проектирования электрических двигателей и генераторов. Новые прототипы двигателя вращения вызвали интерес у индустриальных партнеров.

На данный момент разработки ученых уже применяются, как автономные источники энергии и востребованы на рынке полуострова. Одна из моделей в перспективе будет использоваться в работе энергоэффективных «умных сетей». По словам ученых, коэффициент полезного действия прототипа значительно увеличен по сравнению с характеристиками зарубежного аналога.

В арсенале специалистов также есть электродвигатель меньших габаритов для робототехники и мотора-колеса для крупногабаритного электротранспорта, сделанное в полноразмерном масштабе.

Величина удельного вращающего момента разработанного двигателя соответствует разработкам лучших европейских производителей. Технология, которая использовалась при создании двигателя вращения, также применима для изготовления линейных двигателей.

«Сегодня линейные двигатели в России никто не производит. По данным Минпромторга, уровень импортозависимости отрасли станкостроения составляет 90%. Наибольший спрос приходится на оборудование с числовыми программами управления. Технология, которую мы разрабатываем, напрямую применима для этого», — прокомментировал доцент Физико-технического института КФУ Дмитрий Филиппов.

Сейчас перед учеными стоит задача испытать эти прототипы в сертифицированных лабораториях в Москве, чтобы получить протокол испытаний и документальное подтверждение этих характеристик.

«После получения сертификации будем искать выход на конкретных партнеров, которые этим заинтересуются. Наша цель — сформировать оптимальную цену и разработать такую технологию, которая позволит нам вписаться в более широкий сегмент рынка. В этом смысле, в Крыму мы — уникальные производители», — сказал Дмитрий Филиппов.

Источник

РИА Новости Крым
Опуб. 27 мая 2019
717
0
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...

Читайте также

Популярные фото Феодосии