Взлетно-посадочную полосу реконструировали в симферопольском аэропорту

4 марта. Ростехнадзор выдал заключение о соответствии реконструируемой взлетно-посадочной полосе (ВПП-1) в международном аэропорту Симферополь. Об этом сообщила пресс-служба управления ведомства по Крыму и Севастополю.

«Установлено, что работы по строительству завершены, нарушений обязательных требований не выявлено, 28 февраля 2025 года Управлением выдано заключение о соответствии объекта требованиям», — говорится в сообщении.

Генеральный директор ООО «Международный аэропорт «Симферополь» Евгений Плаксин сообщил, что теперь предстоит ввести объект в эксплуатацию.

«Завершился еще один важный этап развития аэропорта Симферополь — строительно-монтажные работы на новой взлетно-посадочной полосе. Теперь предстоит кропотливая работа по полноценному введению ее в строй. Благодарны строителям и другим участникам проекта, федеральным и республиканским властям за большую проделанную работу», — сказал он Крыминформу.

Работы проходили с августа 2018 года. Проектом предусматривалось удлинение существующей старой полосы с 2,7 тысячи метров до 3,2 тысячи. Ширина бетонной части ВПП составила 45 метров, а с учетом обочин с асфальтобетонным покрытием — 60 метров. Бетон на полосе и асфальт на обочине укладывают на несколько слоев щебня и песчано-гравийной смеси общей толщиной 90 см. Бетонное покрытие полосы сформировано в два слоя.

Толщина верхнего слоя высокопрочного марочного бетона достигнет 30 см, а нижнего — 45 см. На монолитном бетонном покрытии формируют деформационные швы, которые разделяют полосу на плиты размерами 7,5 на 7,5 метров.

Также установлена новая радиомаячная система, светосигнальное оборудование высшей категории ИКАО (IIIА). Вдоль всей ВПП расположена магистральная рулежная дорожка, которая позволит воздушным судам быстро освобождать полосу после приземления.

Аэропорт Симферополь не принимает и не отправляет рейсы с 24 февраля 2022 года — такое решение было принято в целях безопасности на фоне начавшейся военной спецоперации на Украине.